¿Qué implicaría un cierre de Ormuz por Irán para la Economía?.

El Estrecho de Ormuz: Un punto estratégico en la mirada del conflicto Irán-Israel.

La creciente escalada de tensiones entre Israel e Irán ha puesto nuevamente el foco en el Estrecho de Ormuz, una vía marítima crítica cuya interrupción podría tener repercusiones globales significativas. Existe un temor palpable de que Teherán decida cerrar este estrecho, una acción que, según expertos, podría desencadenar una crisis energética a escala mundial.

El Estrecho de Ormuz, controlado por Irán y Omán desde un acuerdo en 1975, es un paso angosto de aproximadamente 55 kilómetros de ancho. Su importancia radica en ser la principal puerta de entrada y salida entre los países del Golfo Pérsico y el resto del mundo, fundamental para el transporte de petróleo y gas natural licuado (GNL).

Impacto en los Mercados de Petróleo y Gas

Una interrupción del tráfico en esta ruta estratégica provocaría una inevitable y drástica subida del precio de estas dos materias primas. Arne Lohmann Rasmussen, de Global Risk Management, calificó el posible cierre del estrecho como “la pesadilla absoluta” para el mercado del petróleo en caso de una escalada bélica.

Si Irán decidiera bloquear este “cuello de botella”, podría afectar hasta el 20% de los flujos mundiales de petróleo. Más de 20 millones de barriles diarios transitan por Ormuz. La perspectiva de un conflicto prolongado genera el temor de una “interrupción importante del suministro”, según Susannah Streeter, analista de Hargreaves Lansdown, en declaraciones a la agencia AFP.

El mercado del gas también se vería gravemente afectado, ya que el estrecho es una vía fluvial clave por la que pasa alrededor del 20% de las exportaciones mundiales de GNL, como señala Lu Ming Pang de Rystad Energy. De hecho, informaciones de Bloomberg ya indican que se ha solicitado a los buques metaneros esperar fuera del estrecho hasta que estén listos para cargar.

“El Arma Nuclear de Irán”: Un Bloqueo con Consecuencias Extremas

Francis Perrin, director de Investigación del Instituto de Relaciones Internacionales y Estratégicas, afirmó a RFI que “el bloqueo del estrecho de Ormuz es hasta cierto punto el arma nuclear de Irán”. Perrin matiza que, aunque las “armas nucleares” se utilizan en las situaciones más graves para un Estado, si la existencia del régimen iraní estuviera en juego y se bloqueara el estrecho, no solo habría una subida de precios, sino una “explosión” de los mismos.

El investigador también explicó que, si Teherán tomara una decisión así, se esperarían ataques de Estados Unidos e Israel. Además, implicaría que su principal cliente, China, ya no podría comprar petróleo a Irán, lo que generaría una significativa pérdida de ingresos para el país persa y lo alejaría de un apoyo político clave. Actualmente, el 95% de los barriles iraníes se exportan a China. “China apoya a Irán, un miembro permanente del Consejo de Seguridad que puede bloquear resoluciones que serían embarazosas para Irán. Así que realmente no sería el momento, en esta difícil situación para Teherán, de enfadar a su principal comprador de petróleo y uno de sus principales y raros apoyos políticos”, detalló el experto.

Ormuz: Un Historial de Tensiones en una Zona Crucial

El Estrecho de Ormuz es una zona de vital importancia para la economía mundial y ha sido históricamente un foco de tensión, aunque nunca ha sido bloqueado por completo. Ya en 2006, el Guía Supremo iraní, Alí Jamenei, estableció una doctrina que permitiría un bloqueo solo si Irán estuviera respondiendo a una agresión y no “iniciando la guerra”.

En 2011, Teherán amenazó con no dejar pasar “ni una sola gota de petróleo” en caso de sanciones internacionales contra su programa de enriquecimiento de uranio. En 2019, el estrecho se convirtió en escenario de un enfrentamiento a distancia entre Estados Unidos e Irán, con actos de sabotaje a petroleros y el derribo de drones militares. Esto se precipitó por la retirada de la administración Trump del acuerdo nuclear iraní y la reintroducción de sanciones.

Los mercados han permanecido “febriles y volátiles” ante las recientes amenazas de Teherán y las declaraciones de Estados Unidos. Michael Wan, del banco MUFG, señaló a la AFP que, aunque no ha habido interrupción física de los suministros, “la forma en que Estados Unidos pueda implicarse y cómo se comporte Irán serán cruciales para los mercados”. El miércoles, Donald Trump mantuvo la incertidumbre sobre posibles ataques estadounidenses, declarando: “nadie sabe lo que voy a hacer”.

Explicación del Gráfico:

• Tránsito Global de Petróleo (21%): Este es el porcentaje aproximado del consumo mundial de líquidos de petróleo que pasa diariamente por el Estrecho de Ormuz. Significa que más de una quinta parte del petróleo que mueve la economía global depende directamente de esta ruta.
• Comercio Mundial de GNL (20%): Una cantidad similar del Gas Natural Licuado que se comercializa a nivel global también atraviesa el Estrecho de Ormuz, lo que lo hace igualmente crítico para el suministro de gas.
• Suministro Petróleo Afectado por Cierre (20%): Este dato recalca que, en caso de un cierre total del estrecho, al menos el 20% del suministro mundial de crudo se vería directamente comprometido, generando una subida de precios y una inestabilidad severa en los mercados energéticos.

La visualización de estos porcentajes destaca por qué el Estrecho de Ormuz es considerado un “punto de estrangulamiento” vital y por qué su estabilidad es una preocupación geopolítica y económica de primer orden. Un cierre prolongado no solo dispararía los precios, sino que también generaría interrupciones significativas en las cadenas de suministro a nivel global.

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