El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos comunicó que esta nueva construcción se realizará en el río Bravo (conocido como Río Grande en EE. UU.). Se ubicará en la sección que limita con el estado mexicano de Tamaulipas.

Detalles y Justificación del Proyecto

El departamento señaló que el “proyecto de la barrera transportada por el agua” ha sido solicitado. Se espera que la adjudicación se concrete a finales del año fiscal 2025. Los fondos provendrán de asignaciones del año fiscal 2021 de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de EE. UU.

La dependencia estadounidense indicó que esta es la sexta exención firmada por la secretaria Kristi Noem. Estas exenciones permiten proyectos de construcción de barreras a lo largo de la frontera sur con México.

La CBP justifica esta acción como una forma innovadora de cumplir su misión. Ha identificado “una brecha de capacidad en las vías fluviales” de la frontera suroeste. En estas áreas, se producen actividades ilegales como el contrabando de drogas, la trata de personas y otras operaciones peligrosas.

Antecedentes de Barreras Flotantes

La implementación de este tipo de barreras no es nueva en la región. En 2023, el estado de Texas instaló una barrera similar en el río. Aquella iniciativa provocó fuertes confrontaciones diplomáticas con el Gobierno de México. La administración del expresidente López Obrador expresó su rechazo a la medida en repetidas ocasiones.

La nueva barrera busca reforzar la seguridad fronteriza. Su objetivo es disuadir cruces ilegales y actividades delictivas en zonas fluviales identificadas como puntos vulnerables.

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