Según la firma Grant Thornton, esta sanción aplica a cualquier negocio que tenga mercancía extranjera sin los documentos que demuestren su ingreso legal al país o su compra en el mercado local. La medida se centra en fenómenos como la venta de productos de alto valor a precios bajos, el comercio de “cajones sorpresa” y el contrabando.

Cierres temporales y operativos en conjunto

La nueva herramienta, que es el reglamento de una reforma a la Ley de Aduanas de 2022, faculta a las autoridades para decomisar mercancía y, una vez finalizado el proceso administrativo, cerrar el negocio por 15 días. El director general de Aduanas Costa Rica, Juan Carlos Gómez, explicó que los operativos se realizarán en conjunto con la Policía Fiscal y la Dirección de Tributación.

Gómez anunció que se montará un operativo en los próximos días para “inaugurar” este nuevo instrumento legal. En caso de que se demuestre un daño fiscal superior a los $5,000, el caso será remitido al Ministerio Público.

Impacto en el comercio de “cajones sorpresa”

Esta nueva normativa también tiene como objetivo el comercio de los llamados “cajones sorpresa”, que son importados al país y luego vendidos al por menor. Gómez aclaró que la declaración aduanera de este tipo de mercancía debe hacerse “unidad por unidad”, con su partida arancelaria específica. El jerarca advirtió que quien no lo haga se arriesga a que su mercancía sea decomisada por no poder demostrar el respaldo legal.

Aunque la medida es un paso importante, el director de Aduanas Costa Rica reconoce que se necesitan más esfuerzos, pues cada mes entran al país casi 150 contenedores con este tipo de mercancía.

Puntos clave de la nueva regulación:

• Entra en vigor: La normativa rige a partir del 20 de agosto.
• Qué permite: A la Dirección de Aduanas le permite investigar, decomisar y cerrar negocios temporalmente.
• Objetivos: Combatir el comercio de “cajones sorpresa”, la venta de productos con valor declarado falso y el contrabando.
• Proceso: El negocio podría ser cerrado por 15 días y si el daño fiscal supera los $5,000, el caso se eleva a la Fiscalía.

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El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos comunicó que esta nueva construcción se realizará en el río Bravo (conocido como Río Grande en EE. UU.). Se ubicará en la sección que limita con el estado mexicano de Tamaulipas.

Detalles y Justificación del Proyecto

El departamento señaló que el “proyecto de la barrera transportada por el agua” ha sido solicitado. Se espera que la adjudicación se concrete a finales del año fiscal 2025. Los fondos provendrán de asignaciones del año fiscal 2021 de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de EE. UU.

La dependencia estadounidense indicó que esta es la sexta exención firmada por la secretaria Kristi Noem. Estas exenciones permiten proyectos de construcción de barreras a lo largo de la frontera sur con México.

La CBP justifica esta acción como una forma innovadora de cumplir su misión. Ha identificado “una brecha de capacidad en las vías fluviales” de la frontera suroeste. En estas áreas, se producen actividades ilegales como el contrabando de drogas, la trata de personas y otras operaciones peligrosas.

Antecedentes de Barreras Flotantes

La implementación de este tipo de barreras no es nueva en la región. En 2023, el estado de Texas instaló una barrera similar en el río. Aquella iniciativa provocó fuertes confrontaciones diplomáticas con el Gobierno de México. La administración del expresidente López Obrador expresó su rechazo a la medida en repetidas ocasiones.

La nueva barrera busca reforzar la seguridad fronteriza. Su objetivo es disuadir cruces ilegales y actividades delictivas en zonas fluviales identificadas como puntos vulnerables.

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