Estrategia de reciclaje de activos

Según las autoridades del MOPT, esta estrategia busca aprovechar carreteras ya construidas y financiadas para generar nuevos recursos destinados a su mantenimiento y mejora. La idea es concesionar tramos estratégicos para garantizar su sostenibilidad a largo plazo.

Luis Quesada, experto en contratación pública, destacó la importancia de realizar un estudio de factibilidad para determinar la viabilidad del proyecto.

Por su parte, el economista Esteban Bogantes subrayó que este tipo de iniciativas pueden tener un impacto económico significativo, tanto en el desarrollo de infraestructura como en la movilidad de la región.

Posible aplicación en otras rutas

Aunque por el momento el análisis se centra exclusivamente en el tramo Limonal-Liberia, el MOPT no descarta aplicar este modelo en otras partes del país. Sin embargo, cualquier decisión dependerá de los resultados del estudio de factibilidad y de la respuesta de los sectores involucrados.

Esta medida podría representar una solución para el mantenimiento de las vías nacionales sin depender exclusivamente de fondos estatales, aunque también genera interrogantes sobre su impacto en los usuarios y el costo de los desplazamientos.

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