El consenso permitió aprobar un nuevo texto relacionado con iniciativas como la Marina de Limón y la Terminal de Cruceros.

La propuesta nació durante la administración de Rodrigo Chaves y ahora forma parte de la agenda impulsada por el gobierno de Laura Fernández.

Dudas frenaron proyectos de Japdeva.

Durante el periodo legislativo anterior, parte de la oposición mantenía reservas sobre la manera en que podrían seleccionarse socios privados para los proyectos de Japdeva.

La principal preocupación giraba alrededor de la transparencia y del respeto a los principios de contratación pública.

Eso provocó que el expediente se llenara de mociones y enfrentamientos políticos que frenaron el avance del proyecto durante meses.

Ahora el panorama cambió.Tras negociaciones entre las fracciones, apareció una nueva redacción que terminó recibiendo el respaldo unánime de los 55 diputados presentes.

Acuerdo político permitió avanzarEl diputado José María Villalta explicó que el acuerdo buscó equilibrar dos posiciones, darle mayor flexibilidad a Japdeva para desarrollar proyectos y, al mismo tiempo, mantener controles en la selección de socios estratégicos.

Desde Liberación Nacional también respaldaron el consenso y señalaron que Limón necesita inversión, empleo y movimiento económico.

Con la aprobación del texto sustitutivo, las mociones pendientes fueron rechazadas o retiradas para permitir que los proyectos de Japdeva continúen avanzando.

Ahora la nueva versión será enviada a consulta a 15 instituciones, entre ellas la Contraloría General de la República.

Limón seguirá en el centro de la discusión.

Más allá del trámite legislativo, el acuerdo deja ver algo poco común en temas sensibles, oficialismo y oposición terminaron cediendo posiciones para destrabar proyectos relacionados con desarrollo regional e inversión en Limón.

La discusión ahora continuará en consultas institucionales y en el próximo avance del expediente dentro de la Asamblea Legislativa.

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